比亚迪海外销量突破10万辆 欧洲市场扩张提速

【最新消息】5月24日消息,比亚迪乘用车正在考虑在法国建厂的计划。《中国证券报》援引比亚迪一位高管的话说,该公司目前正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性,并正在积极寻找合适的地点。比亚迪高管去年12月表示,他们已经开始尽职调查,欧洲的一家工厂也在筹备中。据比亚迪欧洲汽车销售部门总经理舒有兴说,比亚迪正在寻找新工厂或考虑收购现有工厂,以在竞争激烈的欧洲汽车市场立足。

【最新消息】5月24日消息,比亚迪乘用车正在考虑在法国建厂的计划。《中国证券报》援引比亚迪一位高管的话说,该公司目前正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性,并正在积极寻找合适的地点。比亚迪高管去年12月表示,他们已经开始尽职调查,欧洲的一家工厂也在筹备中。据比亚迪欧洲汽车销售部门总经理舒有兴说,比亚迪正在寻找新工厂或考虑收购现有工厂,以在竞争激烈的欧洲汽车市场立足。

根据最新信息,比亚迪近年来一直积极推进在欧洲市场的扩张计划。先后进入挪威、荷兰、瑞典、德国、法国、英国等市场,推出Han、Tang、ATTO3(国内命名为Yuan PLUS)三款新能源乘用车。今年3月,比亚迪与英国电动汽车公司OctopusEV达成合作协议,后者将在未来三年购买5,000辆比亚迪电动汽车,包括ATTO3。

在加大海外市场拓展力度之后,比亚迪的海外销量在过去10个月中超过了10万辆。虽然相比于特斯拉等竞争对手,比亚迪在欧洲市场的销量仍相对较低。根据市场调研机构eu-evs的数据,2022年,比亚迪在欧洲的销量为4239辆,而特斯拉则超过了19万辆。2023年第一季度,比亚迪在欧洲的销量为822辆,而特斯拉则达到了7.09万辆。

除了在欧洲市场建厂计划外,比亚迪还在东南亚市场加速布局乘用车生产体系。他们于今年3月在泰国罗勇府开始建设首个海外乘用车生产基地,预计2024年开始投产,年产能约为15万辆,主要出口东盟国家。此外,比亚迪还可能考虑在越南建厂并建立供应链,不过比亚迪方面对此事尚未置评。

比亚迪正在全球范围内建设工厂,以加快海外市场的

拓展速度。尽管在欧洲市场面临竞争压力,但比亚迪的销售和生产力度依然不减,将继续努力在全球范围内站稳脚跟。

 

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